Was sind Geschwindigkeitssignale | Geschwindigkeitssignale

1. Geschwindigkeitssignale

2.3	Geschwindigkeitssignale
2.3.1	Geschwindigkeitstafeln für Gleisabschnitte mit verminderter Geschwindigkeit

	Die dauernd mit verminderter Geschwindigkeit zu befahrenden Streckenabschnitte werden mit Geschwindigkeitstafeln gekennzeichnet. Innerhalb der ersten und der letzten Weiche eines Bahnhofes fallen die Tafeln weg. Die Aufstellung der Geschwindigkeitstafeln, auch für unmittelbar sich folgende Geschwindigkeitsänderungen, entspricht der Beilage 1 sinngemäss.

		Begriff Bedeutung	Vorsignal verminderte Geschwindigkeit Ab dem Anfangssignal gilt die signalisierte Höchstgeschwin-digkeit. Trägt das Vorsignal zwei Geschwindigkeitsangaben, gilt die obere (kleinere) Geschwindigkeit für Züge der tieferen Zugreihe sowie für Rangierbewegungen und die untere (grössere) Geschwindigkeit für Züge der höheren Zugreihe
		Beziehung zu andern Signalen Es folgt ein Anfangssignal

		Begriff Bedeutung	Anfangssignal verminderte Geschwindigkeit Ab diesem Signal gilt die verminderte Höchstgeschwindigkeit
		Beziehung zu andern Signalen
			Dem Anfangssignal geht ein Vorsignal voraus und es kann ein Endsignal folgen

		Begriff Bedeutung	Endsignal verminderte Geschwindigkeit Die verminderte Geschwindigkeit gilt, bis das letzte Fahrzeug an diesem Signal vorbeigefahren ist
		Beziehung zu andern Signalen
			Es kann ein Anfangssignal vorausgehen

	Geschwindigkeitstafeln für Neigezüge mit entsprechender Zugreihe

		Begriff Bedeutung	Vorsignal verminderte Geschwindigkeit für Neigezüge mit entsprechender Zugreihe Ab dem Anfangssignal gilt die signalisierte Höchstgeschwindigkeit
		Beziehung zu andern Signalen
			Es folgt ein Anfangssignal

		Begriff Bedeutung	Anfangssignal verminderte Geschwindigkeit für Neigezüge mit entsprechender Zugreihe Ab diesem Signal gilt die verminderte Höchstgeschwindigkeit
		Beziehung zu andern Signalen
			Dem Anfangssignal geht ein Vorsignal voraus und es kann ein Endsignal folgen

		Begriff Bedeutung	Endsignal verminderte Geschwindigkeit für Neigezüge mit entsprechender Zugreihe Die verminderte Geschwindigkeit gilt, bis das letzte Fahrzeug an diesem Signal vorbeigefahren ist
		Beziehung zu andern Signalen
			Es kann ein Anfangssignal vorausgehen
2.3.2	Geschwindigkeitstafeln für durchgehende Geschwindigkeitssignalisierung

	Bei durchgehender Geschwindigkeitssignalisierung entfallen Anfangs- und Endsignale. Die signalisierte Höchstgeschwindigkeit gilt ab dem Standort der Tafel Vorsignal verminderte Geschwindigkeit bis zur nächsten entsprechenden Geschwindigkeitstafel oder bis zum nächsten Bahnhof. Die Infrastrukturbetreiberin gibt die Strecken mit durchgehender Geschwindigkeitssignalisierung in den Betriebsvorschriften bekannt. Die Aufstellung der Tafeln für durchgehende Geschwindigkeitssignalisierung entspricht der Beilage 3.

2.3.3	Merktafel für Änderung der Höchstgeschwindigkeit

		Begriff Bedeutung	Änderung der Höchstgeschwindigkeit Strecke Eine in der Streckentabelle mit kilometrischer Lage angegebene Änderung der Höchstgeschwindigkeit gilt ab diesem Signal Bahnhof Eine in den Betriebsvorschriften der Infrastrukturbetreiberin mit kilometrischer Lage angegebene und signalisierte Änderung der Höchstgeschwindigkeit gilt ab diesem Signal

2.3.4	Langsamfahrsignale

	Die Lampen blinken bei Nacht. Die Aufstellung entspricht der Beilage 1.

			Begriff Bedeutung	Vorsignal Langsamfahrstelle Die angegebene Zahl ´10 zeigt die ab dem Anfangssignal höchstzulässige Geschwindigkeit an
			Beziehung zu andern Signalen
				Es folgt ein Anfangssignal. Es kann ein Aufhebungssignal folgen

			Begriff Bedeutung	Anfangssignal Langsamfahrstelle Ab diesem Signal gilt die am Vorsignal signalisierte Höchstgeschwindigkeit
			Beziehung zu andern Signalen
				Dem Anfangssignal geht ein Vorsignal voraus und es folgt ein Endsignal oder ein weiteres Vorsignal

			Begriff Bedeutung	Endsignal Langsamfahrstelle Die verminderte Geschwindigkeit gilt, bis das letzte Fahrzeug an diesem Signal vorbeigefahren ist
			Beziehung zu andern Signalen
				Es geht ein Anfangssignal voraus

	Liegen zwischen Vor- und Anfangssignal einer Langsamfahrstelle gegen die Spitze zu befahrende Weichen und gilt die Verminderung nur für einzelne der möglichen Fahrwege, wird mit einem Aufhebungssignal die Verminderung aufgehoben.

			Begriff Bedeutung	Aufhebungssignal Langsamfahrstelle Ab dieser Stelle wird die vorsignalisierte Langsamfahrstelle nicht mehr befahren. Hat das erste Fahrzeug dieses Signal erreicht, gilt wieder die höchstzulässige Geschwindigkeit
			Beziehung zu andern Signalen
				In der Regel geht ein Vorsignal voraus.

	Allgemeines Werden in einem Gleis verschiedene Langsamfahrstellen hintereinander signalisiert, ist für das Vorsignal, welches eine höhere Geschwindigkeit signalisiert, folgendes zu beachten: – dieses Vorsignal gilt als Endsignal für die vorangehende mit einer tieferen Geschwindigkeit zu befahrende Langsamfahrstelle – dieses Vorsignal ist nur mit einem orangen blinkenden Licht ausgestattet und gilt als Anfangssignal für die zweite mit höherer Geschwindigkeit zu befahrende Langsamfahrstelle – dieses Vorsignal ist nicht mit der Zugbeeinflussung ausgerüstet. Liegt der normale Halteort der Züge in Bahnhöfen und Haltestellen nach dem Vor- bzw. Anfangssignal und ist das Anfangs- bzw. das Endsignal vom normalen Halteort aus nicht sichtbar, ist ein Wiederholungssignal aufgestellt. Als Wiederholungssignal wird verwendet: – ein zweites Vorsignal, jedoch ohne Zugbeeinflussung, wenn dieses vor der Langsamfahrstelle steht – ein zweites Anfangssignal, wenn dieses im Bereich der Langsamfahrstelle steht.

			Begriff Bedeutung	Zusatztafel Die verminderte Geschwindigkeit gilt nur für die auf der Zusatztafel vermerkten Gleise



	Bedeutung	Die Zusatztafel mit einfachem oder doppeltem Pfeil über den Langsamfahrsignalen, die zwischen zwei Gleisen stehen, zeigt an, für welches Gleis das Signal gilt.

2.3.5	Geschwindigkeit über Gleisbrückenwaagen, Gleisbremsen, Depotanlagen, Anschlussgleise usw.

			Bedeutung	Die am Signal vorgeschriebene Geschwindigkeit gilt über Gleisbrückenwaagen und Gleisbremsen. In Depotanlagen und Anschlussgleisen gilt diese Geschwindigkeit ab dem Signal